Μετά το άρθρο του άμμισθου συντάκτη Ανδρέα Σούλη «μήπως σας κλέβουνε στο ζύγι;» που σχεδόν δημιούργησε τριγμούς στην εγχώρια βιομηχανία αρωμάτων, έρχεται ξανά να ταράξει τα νερά, αυτην την φορά, της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας και αποκαλύψει την σύνδεση αυτών με τις πετρελαϊκές εταιρείες.
Σε μία συζήτηση που είχα με τον αγαπητό φίλο Κωνσταντίνο Μ. τέθηκε το ερώτημα: Γιατί κανένα αυτοκίνητο δεν έχει ηλεκτρονική μέτρηση λίτρων βενζίνης του ρεζερβουάρ;. Όπως θα έχετε παρατηρήσει ιδίοις όμμασι τα τελευταία χρόνια τα αυτοκίνητα γίνονται όλο και πιο πολύπλοκά στο θέμα των ηλεκτρονικών οργάνων. Έχουμε δει ηλεκτρονικό υπολογισμό χιλιομετρικής απόστασης σύμφωνα με το ρεζερβουάρ, μέση κατανάλωση βενζίνης lt/100km, ηλεκτρονική ένδειξη τάχυτητας αυτοκινήτου, ηλεκτρονική ένδειξη στροφόμετρου αλλά ακόμα και ηλεκτρονική ένδειξη ρεζερβουάρ ποτέ όμως η ένδειξη αυτής δεν είναι με ακρίβεια. Και αναρωτιέμαι. Γιατί όταν πάω να πάρω ένα κιλό πατάτες που έχει 0,50€/κιλό υπάρχει τόσο ακριβής μέτρηση πάνω στην ηλεκτρονική ζυγαρία με ακρίβεια χιλιοστού. Γιατί λοιπόν για την τιμή της βενζίνης η οποία με ένα Μ.Ο. στην Ε.Ε. να κυμαίνεται γύρω στο 1,4€/lt να βλέπω ένα αναλογικό όργανο στο ταμπλό του αυτοκινήτου το οποίο δεν έχει καμία ακρίβεια. Γιατί να με ενημερώνει η εκάστοτε εταιρεία παραγωγής αυτοκινήτων ηλεκτρονικά για τα πόσα χιλιόμετρα έχω διανύσει με τόση ακρίβεια π.χ. 85.682 λες και αν μου έλεγε 85.600 θα είχε μεγάλη διαφορά. Γαιτί για ένα τόσο σημαντικό θέμα όπως είναι η βενζίνη να μην ενημερώνομαι για την ακριβή ποσότητα που έχω στο ρεζερβουάρ; Για του λόγου το αληθές σας παραθέτω 3 φωτογραφίες αυτοκινήτων ενός Honda civic, μίας Ferrari 458 spider και μίας Porsche Cayenne. More…
Είναι γενικά αποδεκτό ότι η Formula 1 έχει δημιουργήσει υπεραυτοκίνητα που η τεχνολογία τους μεταλαμπαδεύεται και στα εμπορικά αυτοκίνητα. Αυτό το ξέρει καλά ο πρόεδρος της FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) Jean Todt, όπως επίσης ξέρει την τεράστια δημοφιλία των αγώνων της Formula 1 σε ολόκληρη την Γη. Τι σκέφτηκε λοιπόν: Σκέφτηκε και ζήτησε από την διοργανώτρια αρχή των αγώνων F1 να δει σοβαρά το ενδεχόμενο δημιουργίας αγώνων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα! Αυτό θα είχε μόνο θετικά αποτελέσματα αφού τόσο οι πολίτες θα μπορούσαν να δουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με άλλο μάτι, αλλά κυρίως οι βιομηχανίες θα επένδυαν σοβαρότερα σε αυτό που λέμε αυτοκίνητο κινούμενο με ηλεκτρική ενέργεια! Λέτε να γίνει;
Στον “αέρα” βρίσκεται εδώ και μερικές ημέρες η ελληνική ιστοσελίδα της Harley Davidson. Η ιστοσελίδα, www.harley-davidson.gr, αποτελεί την κύρια πύλη ενημέρωσης του κοινού για οτιδήποτε αφορά την Harley Davidson, τόσο σε τοπικό όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο. Το περιεχόμενο της ιστοσελίδας είναι σύγχρονο, ώστε να είναι φιλικό προς την χρήση, εύκολα διαχειρίσιμο και να διευκολύνει ακόμη περισσότερο τους επισκέπτες κατά την πλοήγησή τους και την αναζήτηση των ιδανικών επιλογών μοτοσικλέτας Harley Davidson για αυτούς και να προσφέρει καλύτερη ενημέρωση και εξυπηρέτηση των πελατών. More…
Έκανε την εμφάνιση του στην έκθεση της Μπολόνια και έκλεψε τις εντυπώσεις με την ομορφιά του. Όπως φαίνεται και από το όνομα, η Fiat δημιούργησε μια νέα περιορισμένη έκδοση του «500″ με διχρωμία: Κόκκινο στο κάτω μέρος και λευκό περλέ στο πάνω. Όλο αυτό σε συνδυασμό με το χρωμιομένο εσωτερικό δημιουργεί ένα αίσθημα fifties μπερδεμένο με pop-art. Η έκδοση αυτή θα φοράει τον δικύλινδρο κινητήρα 900 κυβικών TwinAir που αποδίδει χαλαρά 85 ίππους.
Η Subaru είχε την φαεινή ιδέα να προωθήσει το νέο της Impreza WRX STI με πέντε διαφημιστικά video που πρωταγωνιστές είναι απλοί (;) καθημερινοί άνθρωποι τη διπλανής πόρτας και ένας οδηγός αγώνων Ράλυ. Όπως καταλάβατε ήδη, ο οδηγός τους πάει μια βόλτα με το αυτοκίνητο κάτω από μια γέφυρα ανισόπεδης διάβασης με δεκάδες κολώνες και άλλα τόσα σλάλομ. Στα video που ακολουθούν θα δείτε τις αντιδράσεις των καθημερινών ανθρώπων. Αγαπημένο μου video είναι το πρώτο που δείχνει με ακρίβεια τις δυνατότητες του αυτοκινήτου… More…
Το Nissan Juke, το πρώτο μικρό Crossover στον κόσμο, ήρθε για να ταράξει τα λιμνάζοντα νερά, της πιο δημοφιλούς κατηγορίας αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή αγορά. Για πολλά χρόνια η κατηγορία αυτή, κατακλύζεται από άξιες αλλά μάλλον αδιάφορες προτάσεις. Όμως το Juke έφτασε, και μαζί πλησιάζει η αλλαγή νοοτροπίας, η επανάσταση αν θέλετε, για τις γενιές αγοραστών που ονειρεύονταν κάτι άλλο, αλλά κατέληγαν στα τετριμμένα, λόγω ελάχιστων πραγματικά ξεχωριστών επιλογών. More…
Επ’ευκαιρίας των 75ων γενεθλίων της, η Jaguar κυκλοφόρησε περιορισμένη έκδοση της Jaguar XKR 75. Η καρδιά της XKR75 έχει χωρητικότητα 5 λίτρων και τροφοδοτεί με ενέργεια τα 530 άλογα (20 περισσότερα από την κανονική έκδοση) τα οποία καταφέρνουν να φτάνουν τα 100km/h σε μόλις 4,4 δευτερόλεπτα. Άλλα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν την αναβάθμιση των συστημάτων ανάρτησης, του εμπρόσθιου φωτισμού, 20-ιντσών Vortex σκούρο γκρι ζάντες αλουμινίου, κόκκινες δαγκάνες φρένων, «Stratus Gray» εξωτερικά χρώματα και ένα προαιρετικό πακέτο γραφικών με κομψά λευκά striping. Η Jaguar XKR 75 περιορίζεται σε 75 μόλις μοντέλα και κοστολογούνται στα £ 85.500.
[via]
Το δυναμικό Honda Civic Comfort εφοδιάζεται με κινητήρα 1.400 κ. εκ. ο οποίος συνδυάζει την υψηλή ιπποδύναμη, με την οικονομία στην κατανάλωση καυσίμων. Ο κινητήρας των 1.400 κ.εκ. είναι εφοδιασμένος με την τεχνολογία i-VTEC της Honda, η οποία μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2 ενώ παράλληλα αυξάνει τα αποθέματα ισχύος και ροπής. Πιο συγκεκριμένα ο 1,4lt. κινητήρας αποδίδει 100 ίππους στις /6000r.p.m και η μέση κατανάλωση καυσίμου αγγίζει τα 5,9 lt/100km. Bελτιωμένη είναι και η απόσβεση θορύβων, κραδασμών και τριγμών (χαρακτηριστικά NVH) καθως επίσης και οι εκπομπές CO2 που είναι 135 gr/km στο μικτό κύκλο. Το Civic Comfort είναι εφοδιασμένο με Λυχνία Ένδειξης Αλλαγής Σχέσης – Shift Indicator Light (SIL), που σε συνδυασμό με τις υπάρχουσες λυχνίες ECO προσφέρει στους οδηγούς σαφή πληροφόρηση για την επίτευξη καλύτερης οικονομίας καυσίμου. More…
